绝不妥协，性能与舒适兼得宝马首款SAV纯电动iX3概念车

绝不妥协，性能与舒适兼得宝马首款SAV纯电动iX3概念车

概念车设计优概念分享过不少了，大品牌概念车，豪华汽车也有了很多，这次2018第十五届北京国际汽车展览会上，宝马集团推出了首款SAV纯电动iX3概念车设计，人们常说的坐奔驰开宝马，无不彰显着大厂豪车的本质特性。随着新能源交通工具的盛行，宝马也发出了自己的最强音设计，一起来看看这款性能与舒适兼得宝马iX3概念车设计，对于影响功能性以及舒适性因素，它绝不妥协！

产品名：宝马iX3概念车

设计师/公司：BMW

类别：概念车

功能：代步

BMW品牌首款纯电动车将是一款SAV车型，概念车通过增强第五代BMW edrive技术扩展了纯电力驱动机动车的范围，在功能性和舒适性上毫无妥协。此次 iX3所搭载的第五代电力驱动系统，同样利用模组化设计分成电动马达、变速箱及电力系统等单一组件，使之能够更容易地装置于各种不同的车体结构。

宝马iX3概念车外观设计

宝马iX3延续概念车的双肾式水箱罩轮廓，将内部直栅改为封闭式设计以降低空气阻力，四只造型特殊的轮圈同样也能优化空力效率。新一代eDrive科技的各个零部件被设计得更加轻盈、紧凑，而且使用了可扩展的模块化设计。车身月光银哑光外漆搭配分布在进气格栅周围、前脸及侧裙边品牌标识周围的BMW i蓝色装饰元素，以及集成在后裙板上同样色调的扩散元素形成鲜明对比。

宝马iX3概念车动力设计

纯粹由电力驱动，宝马iX3概念车搭载第五代电力驱动系统，原厂表示其最大输出功率可超过200kW (约270hp)，搭配电量淨值超过70 kWh的高压电池组，在WLTP标准测试下将足够为iX3带来400公里以上的最大续航里程。

宝马iX3概念车充电设计

配合第五代电力驱动系统所开发的高压电池组，还特别在蓄电系统内加入新开发的充电控制单元，可连接到高达150kW的快速充电站，并在短短30分钟内完成充电，大幅减少等待的时间。