工业设计考研史论讲解，美国工业设计的兴起
从20年代美国开始出现工业设计师后，设计师逐渐从生产中独立出来而职业化。对美国现代设计发展做出重要贡献的设计师有华特?D?提古、亨利?德雷福斯(HenryDreyfuss)、查尔斯?依姆斯(CharlesEames)等。在美国发展起来的现代设计主要建立在消费主义之上，商业效益是美国设计的特色，设计成为促销和占领市场的一种手段。
正当欧洲各国进行现代主义设计的探索与试验的时候，美国人则基于商业竞争要求，全力以赴地开始了为企业服务的工业设计运动。
美国的设计运动就沾满了实用主义的商业气息。
强烈的竞争是美国现代的发轫点，美国最为突出的贡献就是发展了工业设计并使其职业化。
美国芝加哥建筑派的领导人物之一一路易斯·沙利文（Louis Suliivan）曾经在1907 年总结设计的原则时说：设计应该遵循“形式追随功能”的宗旨。
美国人虽然提出这条原则，但是在美国竞争激烈的商业市场上，设计所遵循的其实是“形式追随市场”，对于企业来说，最重要的并不是设计能否给社会带来益处，或者对于整个人民的生活有所改善，设计唯一的要点是能够促进销售。
因此，约束美国早期工业设计发展的力量不是知识分子的理想主义，也不是社会民主主义，而是十足的商业竞争。市场竞争机制在发展美国设计中起到了决定性的作用。
路易斯·沙利文（Louis Suliivan）
芝加哥学派代表作-芝加哥百货公司大厦，至今依然屹立着。
美国工业设计发展的背景和概况
如果说德国人对于设计的最大贡献是建立了现代设计的理论和教育体系，进行了大量的试验，把社会利益当作设计教育和设计本身目的，那么，美国对于世界设计的最重要的贡献就是发展了工业设计，并且把工业设计职业化。
由于美国的工业发达、经济成熟，美国是世界上第一个把工业设计变成一门独立职业的国家。而这个职业化的过程早在20 世纪20 年代末期已经开始在美国的纽约、芝加哥等地开始出现了。
美国工业设计的兴起有两个非常中重要的历史原因和现实因素：
☆ 第一次世界大战。
一站期间，美国从各参战国赢得了大量的订单，刺激了工农业生产的高涨，美国经济呈现出良性循环的增长势头。
☆ 20年代的经济危机。
20年代美国经济空前的繁荣，尤其是汽车、建筑、电器三大产业的快速发展。
这所有的成就除了得益于良好的政治国际环境外，最直接的还是受惠于科技进步和新的生产方式的作用影响。
世界上第一条汽车装配线
最典型的例子就是亨利·福特建成了世界上第一条汽车装配线，引入了大批量、标准化的生产方式和现代企业管理制度。这一切为美国工业设计的兴起奠定了重要的基础。
福特和他的T型汽车
1927年前后，美国经济出现衰退的迹象，到1929年的华尔街股票市场的崩溃达到了定点，美国进入空前的经济大危机。期间，为了刺激产品的销售模式，美国大企业，特别是汽车企业成立了汽车外形设计部。
起先是通用汽车公司为打破福特T型汽车一统天下的局面于1927年成立了设计部门，取得了良好的效果以后。
——促成了一种新的设计风格-流线型设计风格
人们才对设计引起了足够的重视，发现设计对于促进销售的巨大作用，于是福特、克莱斯勒等也纷纷成立了设计部门。
随着市场对设计服务于咨询的需求越来越多，于是美国还出现了早期的设计事务所和第一代工业设计师。
也就是说，此时美国工业设计出现了职业化发展趋势。
美国工业设计的职业化发展
在美国工业设计兴起的同时，有两条重要的路径推动着工业设计的职业化的发展。
☆ 大企业的设计部门。
最早在企业中成立设计部门的是美国通用汽车公司（GM）成立于1927年。
☆ 独立的设计事务所。
由于广泛的市场机会造成了美国设计咨询业的迅猛发展。
美国早期最著名的设计事务所有：雷蒙·罗维（Raymond Loewy，1889-1988）、沃尔特·提格(Walter Dorwin Teaque，1883-1960)、亨利·德莱佛斯（Henry Dreyfuss，1903-1972）、诺尔曼·盖迪斯（Norman Bel Geddes,1893-1958）等人的设计机构。
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