Dennis Sedov设计的B3摩托车，B1和B2一样，遵循着囊体的轮廓。然而，与B1和B2不同的是，车身比轮胎要小，而且中间没有留下任何负空间。B3还突出了Sedov对三角形的痴迷，不仅用它们来创建尾灯图案，还创建了轮胎的无气设计。不同大小的三角形可以帮助轮胎保持坚固，但也会让它反弹。轮胎连接到自行车使用一个新颖的单面叉设计，交替之间的前和后轮胎。像Sedov的所有b系列摩托车一样，B3也没有仪表盘，拥有一个柔和弯曲的皮革座椅，后面是相对简单的把手。 设计：Dennis Sedov
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