Dennis Sedov设计的B3摩托车,B1和B2一样,遵循着囊体的轮廓。然而,与B1和B2不同的是,车身比轮胎要小,而且中间没有留下任何负空间。B3还突出了Sedov对三角形的痴迷,不仅用它们来创建尾灯图案,还创建了轮胎的无气设计。不同大小的三角形可以帮助轮胎保持坚固,但也会让它反弹。轮胎连接到自行车使用一个新颖的单面叉设计,交替之间的前和后轮胎。像Sedov的所有b系列摩托车一样,B3也没有仪表盘,拥有一个柔和弯曲的皮革座椅,后面是相对简单的把手。 设计:Dennis Sedov
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