NeuV（新电动城市车辆）通勤概念引入了一个独特的所有权主张，设想采取私人车辆在96％的时间内闲置的优势。当车主不使用汽车时，车辆可作为自动驾驶共享车辆。它会在当地目的地接送客户，也可以在需求高的时候将能源卖回电网，并在停电时间进一步货币化。
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