试驾奥迪RS 7无人驾驶车在巴塞罗那赛道大展英姿

《经济学人》曾提纲挈领地展望了汽车的前程：目前地球上有十亿多辆汽车。仅2012一年，就增加了6000余万辆新车。预计到2020年，世界汽车拥有量可能翻一番。毫无疑问，汽车，是世界经济的命脉。有资料显示，到了2050年，将会有70％的人定居城市；到了2030年，将会有三十亿的汽车在道路上行驶。为 了能够更好的处理这些即将到来的情况，奥迪专门建立一个名为了城市未来倡议的组织，探讨如何使得城市环境得到更好地利用。包括减少停车位的占用面积等各方 面的交通因素，为新时代的汽车行业提供推动力。奥迪的一个分公司,正在尽最大努力解决高性能的自主驾驶汽车的这些问题。“RS 7”这款超级自主驾驶概念车背后的团队在指导驾驶功能和性能极限方面获得了非常宝贵的经验。这些经验能更好的帮助奥迪汽车在平常的城市环境中行驶，而且可以大幅的提高已经在“A4”系列车型使用的防碰撞辅助系统的能力。

奥迪RS 7无人驾驶车

奥迪RS7是由设计师AdrianoMudri设计的奥迪RS系列一款新车型—奥迪RS7概念车。RS7 概念车配备了自主驾驶系统，即奥迪口中的 Piloted Driving。该车最大输出功率为 560 马力，搭载 GPS，同时利用 Wi-Fi 来提高定位准确度。此外，RS7 概念车还配备了 3D 摄像头，用于搜集路面信息，实时传送图像数据。这些使得 RS7 概念车的定位准确性可以精确到 1 厘米内，以便其完成高精度的行驶，并选择最佳的行驶路线。设计邦的工作人员前几日在西班牙东北部的地中海岸巴塞罗那的FAST parcmotor赛道对“RS 7”概念车的自主驾驶功能进行了试驾驶。该车完成单圈所花费的时间仅略微超过 2 分钟。虽然这一成绩远落后于霍根海姆赛道 2004 年诞生的单圈记录（1:13:78），但距离奥迪预期的 2 分 10 秒已非常接近。完成赛道，意味着汽车需要有非常精确的操控，因为在高速状态下稍有偏差都可能酿成事故。这项技术在开发的过程中进行了许多次的试验和改善，从传感器技术和数据处理车辆的控制和稳定等方面都取得了宝贵的经验。未来将会运用在下一代的豪华级轿车奥迪“A8”上。